Uuden moottorin asennus on aina monimutkainen prosessi, jossa on erittäin tärkeää noudattaa toimintaohjeita sekä teknisiä edellytyksiä tarkasti.

Asennusohjeet tulisi aina antaa vastuulliselle mekaanikolle, ennen työn aloittamista. Noudattamalla takuuehtoihin listattuja asioita tarkasti, tarjoamme kaikille myymillemme käytetyille moottoreille 6kk rajoitetun takuun.

Takuu säilyy, jos moottori asennetaan seuraavia ehtoja noudattaen:

  1. Ennen asennusta on välttämätöntä tarkistaa ettei koneesseen ole kuljetuksen ym. aikana tullut selkeästi havaittavia vaurioita. Jos vaurioita havaitaan, tulee niistä ilmoittaa viipymättä Orbi Motors sähköpostitse osoitteeseen info@orbimotors.com
  2. Kaikki kumista/letkusta olevat liitokset, pitää tarkistaa ja kiristää tarvittaessa.
  3. Moottoria pitää pyörittää ennen asennusta monta kierrosta vääntövarrella, jotta varmistetaan se että kone pyörii, eikä mitään ylimääräisiä ääniä pyörityksen aikana kuulu/asiaan kuulumatonta takertelua ilmene.
  4. Seuraavat osat pitää vaihtaa uuteen, ennen moottorin asennusta:
  • -vesipumppu,
  • -kampiakselin etu- ja takatiiviste,
  • -moottoriöljy,
  • -kaikki moottorin suodattimet,
  • -sytytystulpat- tai hehkutulpat (diesel moottorissa),
  • -moottorin jakohihnasarja- tai jakoketjusarja,
  • -suuttimien tiivisteet,
  • -raakakoneessa kaikki mahdolliset tiivisteet moottorin- ja muiden komponenttien välillä (turbo, pakosarja, imusarja, vakuumipumppu, jne).
  • -Öljynjäähdytin
  • -termostaatti
  • -Kaikki anturit jotka liittyvät öljynkiertoon/öljynpaineeseen
  1. Moottorin ajoitus tulisi tarkistaa valmistajan ohjeiden mukaan.
  2. Moottori tulee asentaa 1kk sisällä ostohetkestä.

 

Moottorin asennuksen jälkeen:

1. On kriittisen tärkeää tarkistaa ajoitus vielä uudelleen.
2. On kriittisen tärkeää tarkistaa moottoriöljyn- ja jäähdytysnesteen tasot.
3. Moottoriöljy- ja suodatin pitää vaihtaa ensimmäisen ajetun 500-1000km jälkeen. Tämä toimenpide puhdistaa öljyjärjestelmän epapuhtauksistä joita on mahdollisesti syntymyt moottorin säilytyksen ja asennuksen yhteydessä.
4. HUOMIO! Öljynlauhdutin pitää ehdottomasti uusia koneen asennuksen yhteydessä jotta vältytään mahdolliselta moottorivauriolta. Ensimmäisen starttauksen yhteydessä on kriittisen tärkeää asentaa öljynpainemittari öljynpaineanturin paikalle . Moottorin voi käynnistää vasta kun öljynpainemittarin lukema on noin 0,5bar, muuten koneen laakerit voivat vaurioitua ensimmäisessä käynnistyksessä. Tämä 0,5bar öljynpaine pitää saavuttaa öljypainemittariin poikkeuksitta ennen ensimmäistä käynnistystä. Tämä saavutetaan kun poistetaan autosta polttoainerele ja pyöritetään konetta starttimoottorilla, kunnes öljynpainemittarin lukema on vähintään 0,5bar. Edellämainittu prosessi tulee poikkeuksitta kuvata videolle. Jos tätä ohjetta ei ole noudatettu takuu raukeaa. Pyydämme kuvaamaan öljynpaineen pumppausprosessin videolle.Jos tarvitsette teknistä ohjeistusta toimenpiteen suorittamiseen, olkaa yhteydessä meidän asiakaspalveluun. Reklamaatiotapauksissa vaadimme että meille toimitetaan video edellämainitusta prosessista öljynpaineen pumppaamisesta. Jos asiakas/korjaamo ei toimita reklamaatiotapauksessa videota prosessista, takuukäsittelyä ei oteta käsittelyyn.
5. Ennen moottorin ensimmäistä käynnistämistä, polttoainerele tulisi poistaa ja moottoria pyörittää, jotta öljypumppu- ja suodatin täyttyvät öljystä. Kuten selitetty kohdassa 4.

Kaikissa reklamaatiotapauksissa tulee esittää todistusaineistoa että moottori on asennettu vaatimusten mukaisesti. Kopio korjaamon laskusta- tai ammattitaitoisen asentajan raportti on riittävä todiste.

Takuu kattaa vain moottorin mekaaniset osat, eikä koske muita moottorin mukana toimitettuja komponentteja/apulaitteita.

Asennusohjeet moottori