Un moteur reconstruit est un moteur usagé qui a été partiellement retravaillé. Il devrait fonctionner comme s’il était neuf, mais il n’est pas complètement défectueux.
Un moteur reconditionné est un moteur qui est tombé en panne et a été reconstruit. Cependant, le reconditionnement n’a pas de définition légale et, par conséquent, les termes peuvent varier selon le fournisseur et le fabricant.
Enfin, un moteur de voiture remis à neuf est une unité qui a été renvoyée au fabricant ou à un atelier spécialisé pour une remise en état complète. Tout est nettoyé et modifié pour fonctionner comme à l’état neuf, mais cela prend plus de temps que n’importe quel autre processus mentionné ci-dessus.
Remise à neuf, reconditionnement et reconstruction sont des termes différents qu’il ne faut jamais confondre.